Cadillac Formula 1 рассталась с Грэмом Лоудоном после всего 11 гонок. Генеральный директор команды Дэн Тоурисс заявил, что решение было принято не по взаимному согласию: Лоудону сообщили об увольнении в среду утром, сразу после Гран-при Венгрии.
Новым руководителем назначен Марцин Будковски, ранее занимавший пост исполнительного директора Renault, позднее переименованной в Alpine. Он приступит к работе на базе Cadillac в Сильверстоуне. По словам Тоурисса, команда вступает в новый этап развития быстрее, чем ожидалось, и ей требуется другой управленческий подход.
Технические сбои ускорили перемены
Лоудон отмечал, что Cadillac выполнила основные графики подготовки и добилась на трассе результатов выше первоначальных ожиданий. Однако в первой половине сезона коллектив регулярно сталкивался с неполадками, в том числе в системах охлаждения тормозов и подвески. Из-за этого машина меньше времени проводила на трассе, а команда теряла возможность накапливать данные.
Тоурисс и Будковски назвали устранение таких проблем одной из приоритетных задач. Вероятно, руководство рассчитывает, что инженерный опыт нового руководителя поможет быстрее наладить технические процессы. Тоурисс пояснил: вариант передачи полномочий обсуждался и раньше, но необходимость действовать возникла быстрее, чем предполагалось. Затягивать смену руководства он не хотел, опасаясь слухов и нестабильности внутри коллектива.
Спор о сроках и стратегии
Лоудон настаивал, что создание сильной команды Формулы 1 требует нескольких лет и последовательности. Он приводил в пример Ferrari времён Жана Тодта: до победы в Кубке конструкторов в 1999 году команда долго не добивалась больших успехов. По мнению Лоудона, готовые решения нельзя просто перенести от соперников — ключевые технические и организационные системы приходится разрабатывать самостоятельно.
Будковски также подчеркнул важность устойчивой структуры, но одновременно обозначил двойную задачу: бороться за очки в текущем сезоне и готовить машину следующего года. Ему предстоит укрепить организацию, выстроить процессы и определить долгосрочные приоритеты. Мгновенного способа превратить болид в конкурентоспособный, по его словам, не существует.
Смена руководителя стала сигналом о том, что Cadillac хочет ускорить развитие. Сможет ли новый курс дать результат, покажут дальнейшие выступления команды.
