В День железнодорожника рассказываем о музее эксплуатационного локомотивного депо Белгород-Курский

В День железнодорожника рассказываем о музее эксплуатационного локомотивного депо Белгород-Курский

Экскурсию по нему нам провёл хранитель фонда, бывший железнодорожник, Николай Александрович Прокофьев.

1 марта 1868: император Александр II издал указ о строительстве Курско - Харьковско - Азовской железной дороги на средства государственного казначейста. Это нужно было для снабжения русской армии боеприпасами, амуницией, фуражом, оружием (идёт русско-турецкая война).

Кто строил? Тендер на строительство дороги выиграл Самуил Соломонович Поляков. К строительству привлекали местное население Курска и Белгородской области, тогда – Курской губернии. Из инструментов – лопата и кирка. Жили в землянках, шалашах. Кормили бесплатно. За месяц можно было заработать 10 рублей. Столько стоила корова.

9:00 22 мая 1869: со станции Белгород на Харьков был отправлен первый пассажирский поезд, состоявший из двух вагонов.

19381939: Стахановское движение захватывает и железнодорожников. Машинисты показывают отличные показатели по экономии топлива, угля, пробега локомотива, увеличению скорости и веса поезда. Многие были удостоены звания стахановцев.

1941: В депо образован фонд обороны.

Июнь 1942: Создана колонна паровозов № 10 особого резерва Главного Командования, успешно справившаяся с эвакуацией народно-хозяйственных грузов, перевозкой воинских частей под Сталинград, на Курскую дугу.

Начальником колонны был Федор Яковлевич Эстис (1914-2002). В колонне было свыше 500 человек, в основном белгородских паровозников. Вместе с колонной Федор Яковлевич прошёл по фронтам Юго-Западного, Сталинградского, Центрального направлений, обеспечивал доставку боеприпасов, резервов и других грузов на поля сражений. В ходе Сталинградской битвы колонне выпала честь вывезти пленного генерала Паулюса и офицеров его штаба.

Более 500 лет общего трудового стажа династии: Её представительницей является Валентина Дмитриевна Сизых – бывшая хранительница музея. Основатель династии – Роман Сергеевич Мальцев. Он начал работать на железной дороге в 1897 году кондуктором.

Полная версия – в ВК https://clc.is/Dd5q.

Источник: Telegram-канал "Мэрия Белгорода"

Важно

  • 12:30ОТБОЙ РАКЕТНОЙ ОПАСНОСТИ в Борисовском МО, Краснояружском МО, Ракитянском МО и Грайворонском МО 12:26.// РСЧС Белгородская область
    12:30
  • 12:24РАКЕТНАЯ ОПАСНОСТЬ в Борисовском МО, Краснояружском МО, Ракитянском МО и Грайворонском МО 12:17. Спуститесь в подвальное помещение или подземное пространство.// РСЧС Белгородская область
    12:24
  • 11:39ОПАСНОСТЬ АТАКИ БПЛА в Ракитянском МО 11:36. Оставайтесь дома, не подходите к окнам или пройдите в укрытие.// РСЧС Белгородская область
    11:39
  • 11:38ОТБОЙ РАКЕТНОЙ ОПАСНОСТИ в Белгородской области 11:29.// РСЧС Белгородская область
    11:38

Топ

Лента новостей