В Белгороде продолжается ямочный ремонт
Сегодня бригады работали на Богдана Хмельницкого (у Родины) и Ватутина (от Щорса до Автомолистов). Три бригады укладывают в среднем по 65 м за смену, общий объем – около 200 м в сутки. Асфальтовый завод готовит под это 20–25 тонн смеси.
В планах на завтра – Ватутина (участок от Победы до 5 Августа), Богдана Хмельницкого (от Родины до Красноармейской), путепровод на Михайловском шоссе.
Перепады температур и обильные снегопады стали серьезным испытанием для дорожного покрытия.
Валентин Демидов рассказал, что к таким условиям готовились заранее:
Заблаговременно усилили МБУ «Белблагоустройство» – закупили рециклер и материалы, что позволило приступить к локальному ремонту уже с 5 января. Тогда же заключили контракт с подрядной организацией, имеющей свою технику и доступ к ресурсам асфальтовых заводов. Сейчас, после запуска заводов, подрядчик вышел на объекты, и мы поручили максимально наращивать темпы.
Для ремонта используют литой асфальт – технологию, позволяющую ремонтировать покрытие даже при минусовых температурах.
Работы ведутся безостановочно. Как только будет устойчивое тепло, начнётся масштабный ямочный ремонт после зимы. План – 34 000 м, из них 7300 м выполнят подрядчики.
